西十高铁胡家院隧道施工现场。（武九客专湖北公司供图）

湖北日报讯 （记者许应锋、胡祎、通讯员付旺、陈熠林）7月30日，随着最后3米围岩成功爆破，西十高铁湖北段最后一座隧道——胡家院隧道顺利贯通。至此，历时近4年建设，西十高铁全线42座隧道工程全部顺利完工。

胡家院隧道位于十堰市郧西县境内，全长4456米，最大埋深约200米。由于隧道所在区域穿越3条断裂带，存在坍塌、冒顶、变形、突泥涌水等风险，施工难度大，安全风险系数高。项目施工单位严格实施超前地质预报和监控量测，动态调整支护参数和开挖方法，确保隧道施工安全。

武九客专湖北公司十堰建设指挥部指挥长高军介绍，胡家院隧道贯通，标志着西十高铁全线42座隧道全部完工。接下来，西十高铁湖北段将以无砟轨道施工为主，计划今年9月底完成无砟轨道和四电房屋工程，10月底完成郧西站房主体工程，12月份完成铺轨。

据悉，西十高铁湖北段全长86.3公里，隧道26.5座，长77公里，占比高达89%。湖北段有汉江特大桥和园岭隧道2个控制性工程，柳家河特大桥、神定河特大桥、秦楚隧道、郧西隧道、罗家梁二号隧道、友谊隧道等6个重难点工程。

西十高铁是国家“十四五”规划铁路网建设重点工程。该线路全长约255.7公里，途经陕西西安、商洛、湖北十堰三市，设计时速350公里，接入已建成的汉十（武汉至十堰）高铁。西十高铁通车后，武汉至西安预计3小时以内可达，十堰至西安预计1小时以内可达。