湖北日报全媒记者左晨 通讯员郭之 实习生刘诗懿

11月10日，在仙桃高新区，广西巨石新能源科技有限公司年产100万台新能源汽车电池下箱体和冷却板生产项目开建，计划总投资15亿元，首期投产后预计年产值达8亿元。

推动这一项目落地的，是长江仙桃产业基金。该基金由长江产业集团、仙桃市政府、小米集团共同设立，以“龙头企业+国资基金+地方政府”模式“以投带引”，促成了该项目落地。这是国资基金赋能地方产业发展的生动实践，将助力湖北在新能源汽车核心零部件制造领域迈出关键一步。

近年来，湖北省国资国企以基金为抓手，围绕湖北“51020”现代产业体系和“61020”科技创新成果体系，为培育新质生产力注入资本“活水”。

巨石新能源仙桃基地项目。

耐心资本“浇灌”硬科技

芯片研发向来是资金投入巨大的领域，被业界公认为“吞金兽”。湖北本土企业黑芝麻智能是中国自动驾驶芯片的领军者。2021年至2023年，黑芝麻智能研发开支超过27亿元。

为更好地发挥耐心资本的作用，支持战略性新兴产业发展，长江产业集团成为黑芝麻智能的投资方。去年8月8日，黑芝麻智能正式在香港证券交易所上市。如今，黑芝麻智能自主研发的华山系列高算力芯片和武当系列跨域计算芯片平台，被广泛搭载到吉利、一汽、东风、比亚迪等车型上，为汽车智能化发展提供了强大的算力支持。

政府基金作为耐心资本，投早、投小、投硬科技，受益者不止是黑芝麻智能。据悉，长江产业集团作为省级产业投资基金管理主体，依托长江产投、长江创投2只母基金，累计参股子基金194只，对外出资超500亿元，投资项目超4000项次。

早在2021年，长江产业集团旗下湖北长江经开汽车产业投资基金分三期投资芯擎科技9亿元。如今，芯擎科技研发的智能座舱芯片已应用于吉利领克、一汽红旗等10款国内外主力车型。

芯擎科技。

今年3月，长江产业集团牵头主导并管理的湖北首支AIC基金——长江千帆企航基金追加投资芯擎科技1亿元，支持其高阶自动驾驶芯片“星辰一号”研发，该产品是国内算力最大的全场景高阶自动驾驶芯片之一。

芯擎科技。

在长飞先进武汉基地，一片直径6英寸的晶圆可分割出数百颗碳化硅芯片，用于5台新能源车。

在长江3D科学计算中心，每台设备由512颗完全自主的高性能国产芯片协同驱动，构筑起一条前所未有的国产“算力高铁”。

长飞先进半导体、长江计算等重大产业项目背后，均有湖北铁路基金的身影。“铁路发展基金已先后投资11个省内重大战新产业项目，投资规模18亿元。”湖北铁路集团相关负责人介绍。

瞄准未来产业赛道发力

每天，汉宜高速潜江服务区加氢站的工作人员都会熟练地完成除静电、插加氢枪、检测气体泄漏等操作，为来往重卡加氢。

该加氢站是全国首条常态化规模化氢能示范线的一部分，其氢气制造与运输工作由湖北交投集团旗下自主管理的楚道睿科基金投资企业——武汉众宇动力系统科技有限公司，以及参投基金培育的深交所上市公司湖北和远气体股份有限公司负责。自去年投运以来，示范线已累计消纳氢气超160吨，安全行驶里程突破160万公里，减碳超1600吨。

湖北交投集团发挥自主管理基金的孵化功能，围绕数据科技、低空经济、高端制造、具身智能、新能源等领域储备多个项目，不到3年已完成12个项目投资。

全国首条常态化规模化氢能示范线。

去年7月，该集团发起成立总规模100亿元的湖北绿色低碳发展母基金，基金主要投向清洁能源、绿色交通、绿色基建、节能环保等绿色低碳产业，助力湖北绿色转型发展。

今年6月，总规模15亿元的湖北省绿新领航股权投资基金启动，它聚焦节能环保、资源能源循环利用、新能源等绿色低碳“宝藏领域”，成功引入国家绿色发展基金、国家战略性新兴产业基金两支国家级“资本巨擘”，同时汇聚湖北宏泰集团、武汉产业发展基金、首义科创母基金等省市区三级政府出资平台，形成了“国家级资本+地方国资”同向发力的投资格局。

基金的蓬勃生长离不开“阳光雨露”。湖北省国资委相继出台了省属企业基金业务管理相关规定，推动省属企业构建了“创投+产投”国资基金矩阵，形成了“募投管退”全周期市场化、规范化运作体系，有力支撑服务湖北现代化产业体系建设。