“十四五”前四年，交通固定资产投资完成7897亿元，公路水路投资连续两年中部第一

20项规划指标中的高速公路里程、港口货物吞吐能力等9项指标已于2024年提前完成

全省高铁总里程达到2155公里，预计今年底将超过2500公里，从现在全国第13位跃升至全国前五

全省高等级航道总里程达到2213公里，港口集装箱吞吐能力超过610万标箱

“两纵两横”国家高速主通道改扩建工程加快启动实施，9座高速公路长江大桥同时在建，全省高速公路里程达到8184公里

综合客运枢纽已建成30个，全省主要港口已实现铁路100%衔接

鄂州花湖国际机场累计开通104条货运航线，初步形成辐射五大洲、服务全世界的“123快货物流圈”

阳逻港开通至韩国、俄罗斯等5条国际近洋直航航线，武汉经上海至全球的江海联运网络不断拓展

中欧班列（武汉）辐射欧亚大陆40个国家、120个城市和地区，连续两年开行量突破千列

累计创建全国“四好农村路”建设市域突出单位3个、全国示范县22个，96%的乡镇实现双通道通达，78.4%的建制村通双车道，农村地区公交服务占比提升至58%，快递服务网点基本实现乡镇和行政村全覆盖，10个县市区纳入全国城乡交通运输一体化示范县创建名单

宜昌三峡枢纽多式联运等4个国家多式联运示范工程通过验收，湖北创建数量、命名数量均居全国第一

2020—2024年，全省港口集装箱铁水联运量年均增长49.5%，远超国家年均增长15%的指标要求

2024年我省全社会物流总费用占GDP的比重为12.82%，比全国低1.28个百分点

（文字整理/湖北日报全媒记者 戴辉 制图/徐云）