5月20日，宜昌长江公铁大桥桩基施工现场机械轰鸣，宜涪高铁湖北段首项主体工程正以“加速度”推进。自首根桩基于16日开钻以来，施工团队争分夺秒进行钻孔作业，该桩基桩径3米、桩长35米，所在的8号主塔墩塔高246.5米，为工程关键控制性节点。大桥全长2.782公里，主跨800米，工期51个月。作为国家“八纵八横”高铁网重要过江通道，其建成后将提升宜昌枢纽地位，促进区域经济融合。宜涪高铁预计2030年12月建成通车，届时宜昌至重庆的时空距离将从4-5小时大幅压缩至2小时左右。（湖北日报全媒记者刘曙松摄）