在机长精准操控下，无人机在月亮包村往返吊运太阳能光伏板。（视界网 郑家裕 摄）

湖北日报全媒记者 何凡

通讯员 张丹 吴中雪

2月8日下午3时，春寒料峭，秭归县茅坪镇月亮包村，连绵起伏的茶山绿意盎然。

秭归京能“茶光互补”光伏项目正在这里实施。

“即将起飞，保持距离，注意安全。”黄玉华站在公路边的一处高地上，通过对讲机进行调度。

接到指令，机长杜刚熟练地操控舵盘，螺旋桨轰鸣声响起，一架无人机腾空而起，将重35公斤的光伏板精准空运到600米外的茶园坡地上。现场施工人员稳稳接住“空中快递”，整个运输流程仅2分钟。

去年，黄玉华带着60多架无人机和在全国招聘的20多名持证无人机机长，回到家乡秭归发展。“去年营收达到了800多万元，现在最紧缺的就是飞手！”他对市场前景信心满满。

从无人机运橙发现商机

出生在秭归梅家河乡的黄玉华，自小就爬山穿林，深知交通不便，物流困难，是老家发展的最大瓶颈。

从部队退役后，他先后在全国多地经营过酒店、开过文化旅游公司。2014年，他接触到无人机，立即觉得这个看似玩具的东西，有着广阔的应用前景。

随后，黄玉华成立宜昌腾锐无人机科技有限公司，购买了一批当时比较高端的无人机及拍摄设备，在全国各地承接业务，主要用于环保地质勘测、电网巡查等。

2021年，无人机运橙出山成为峡江一道亮丽风景，黄玉华回老家看到这个场景时，“空中物流”的设想也从脑海中冒出来。

恰逢有客户找他咨询，能否用无人机搬运光伏板。秭归是山区，光伏项目大多建在较为陡峭的山坡茶园，人力搬运要爬沟过坎，成本高还容易损伤农作物。“一架货运无人机每天可吊运的光伏组件，相当于10个工人的工作量。”他寻思。

但深入调研后，黄玉华发现，无人机在工业物流上的应用和农业服务有较大区别，对设备载重、操纵精度、调度统筹的要求更高。“一般无人机操控员只能称为飞手，只有考取CAAC四类超视距执照，才能称作机长。”他说，比如吊运光伏组件，数百米外就超过了目视范围，需要持证机长操作，在秭归这样的人才较为紧缺。

为此，黄玉华在全国各地招聘持证机长到秭归工作。截至目前，公司已经有26名持证机长，60多台无人机设备。除参与秭归京能光伏电站项目外，他的业务还涵盖农业服务、电力巡检、航空测量等领域，并自主开发了电池快充、便捷吊运等无人机改装设备。

全县持证飞手达1500余人

崇山峻岭里，无人机化身巡线员，定期巡检电网；峡江橙园间，无人机变身“飞的”，助力脐橙出山；山坡茶园上，无人机成为快递员，项目建设大展身手。

用“空中的网”替代“地上的路”，秭归大力发展低空经济+，新生业态吸引了一批像黄玉华这样的回乡创业就业者。

机长杜刚是宜昌市夷陵区人，去年考证后，应聘加入黄玉华的公司。他此前在深圳做仪表销售十多年，如今可以在家门口就业，月收入过万元。

黄玉华说，新兴产业需要高端人才，通过秭归相关部门牵线搭桥，他正与国内无人机知名培训机构商洽，合作在秭归开办培训基地，让更多的家乡青年拥有一技之长。

2024年，秭归投入1235万元社会化服务专项资金推广无人机应用，打造多元化应用场景。县里多部门联合出台《农用无人机驾驶航空器管理暂行办法》，整顿清理网线和障碍物，打造低空无障碍绿色通道，推进无人机起降平台、无人机充电桩等基础设施建设。

截至2024年底，秭归已有农业社会化服务组织980家，服务队员15700余人，其中持证飞手1500余人，无人机作业年营业收入达到8000多万元，带动年轻人返乡就业超过2500人。

秭归县发改局相关负责人介绍，秭归将突出“低空+农业”亮点，推进低空经济产业园建设，进一步拓展无人机在旅游、监测、工业、项目建设等方面的应用场景，加快形成低空经济产业集聚效应。