今年全国两会上，政府工作报告提出“支持有条件的地方推广中小学春秋假，落实职工带薪错峰休假制度”。在此之前，今年地方两会期间，河南、湖北、山东、贵州、安徽五省已相继聚焦“带薪错峰休假”，并将有关落实要求写入地方政府工作报告。中央到地方的同向发力，为破解长假集中出行难题、推动消费均衡释放出清晰、有力的政策信号。

据文旅部统计，今年的9天春节假期，国内出游5.96亿人次，出游总花费8034.83亿元，双双创历史新高。火热数据的背后，是集中休假带来的交通全线承压、景区人满为患、酒店价格走高、消费体验下降等普遍痛点。这种“潮汐式”消费，看似热闹非凡，实则效率不高、潜力受限，难以形成可持续的市场活力。本该用来放松休整的假期，反倒成了奔波劳累的“赶路之旅”，群众的舒适感与幸福感也随之大打折扣。

假日扎堆出行的难题反复出现，根源在于休假制度落实不到位，以及观念与机制的双重制约。由于带薪休假制度流于形式，多数上班族面临“不敢休、不能休、不愿休”的窘境，部分单位甚至将“主动放弃休假”等同于爱岗敬业，变相剥夺劳动者的休息权，春节、国庆等法定长假，便成了多数人出行、团圆的唯一选择，供需错配矛盾不断加剧，最终形成“一放假就堵、一出门就挤”的恶性循环。在个人层面，假期扎堆出行体验大打折扣，花费更高，本应享受的放松变成了赶路和疲惫；在企业层面，员工长期得不到合理休息，容易滋生职业倦怠，工作效率和创新能力也会受到影响；在社会层面，人流过度集中大幅增加了公共服务压力，造成文旅市场供需失衡，公共资源无法得到高效利用。正所谓“一张一弛，文武之道”，健康的社会生活节奏，不应是集中忙碌、集中放松，而应是错峰安排、劳逸结合。

破解长假集中出行的问题，让假期真正发挥休息放松的作用，不能只停留在口头呼吁，更要拿出切实可行的落地举措。政府部门要用好政策和市场双重手段：一是严格落实带薪休假制度，将带薪休假执行情况纳入劳动监察和企业信用评价体系，对拒不执行、变相限制员工休假的单位严肃处理，让带薪休假从“看单位态度”变成“按法律执行”；统筹机关、企业、学校放假时间，鼓励结合实际实行分段休假、弹性休假，推行更灵活的作息安排，最大限度避免人流高度叠加。二是鼓励景区、交通、文旅场所推出工作日优惠、错峰专属折扣、家庭优惠票等举措，用市场化方式引导群众错峰出行；在全社会树立正确的工作与休息观念，摒弃“加班光荣、休假可耻”的陈旧认知，形成劳逸结合、健康工作的良好氛围。

消费要真正提质扩容，既需要热度，也需要温度与持久度。真正的好假期，不应该是挤出来的，而应是人们能自主选择时间、从容安排生活，不用为一次出行苦等一整年，不用为一次团圆承受各种拥挤。期待错峰休假制度加快落地见效，让假期回归应有的样子，让休息更从容、团圆更安心、生活更有节奏，以更均衡、更持久的消费活力，为提振消费、扩大内需注入源源不断的内生动力。

稿源：荆楚网（湖北日报网）

作者：杨菁（武汉市武昌区“昌言家”团队、珞珈山街道办事处）

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